La “Galleria dei Carrozzieri”

La storia è recente, ma i risultati sono già importanti. Tutto ha inizio negli ultimissimi mesi quando alcuni carrozzieri padovani, anziché continuare a considerarsi “concorrenti”, decidono di  confrontarsi da “colleghi” sulle tematiche più scottanti del settore. Bastano poche riunioni per capire che le problematiche sono le stesse e che è necessario rimboccarsi le maniche per dare una risposta concreta. Nasce così la Galleria dei Carrozzieri, una federazione di carrozzieri che, ad appena un mese dalla sua creazione e al momento dell’invio in stampa della nostra rivista, conta 26 carrozzerie dislocate sul territorio padovano. Non un consorzio, ma una federazione - come tengono a sottolineare i fondatori - ovvero una ”alleanza tra pari” dove gli ordini non arrivano dall’alto ma dove tutti sono chiamati a fare la propria parte per portare avanti un progetto comune. Alla base c’è dunque un concetto di impegno condiviso: nessuna organizzazione esterna, nessun capo, nessun vincolo, bensì carrozzieri che decidono insieme le azioni da intraprendere, impegnandosi e partecipando in prima persona alle iniziative, senza tuttavia  rinunciare a rimanere “padroni” in casa propria. Altro pilastro della federazione è la qualità delle riparazioni: a fare parte della Galleria dei Carrozzieri sono infatti carrozzieri che considerano il proprio mestiere un’arte e che sono pronti a “firmare” le proprie opere.

 

Per fare rientrare il business… dalla porta principale

La volontà di allearsi è nata da ragioni ben precise. Come molti colleghi in tutta Italia, anche i carrozzieri padovani si sono resi conto del diffondersi sempre più massiccio dei franchising delle aziende specializzate (sostituzione/riparazione vetri, ammaccature da grandine, riparazioni veloci, ecc.): nuovi attori che sono entrati pesantemente nel mondo della carrozzeria e che hanno “eroso” business che fino a ieri appartenevano esclusivamente ai carrozzieri. Di qui la decisione di allearsi per controbattere in modo efficace alla nascita e alla diffusione di aziende che, negli ultimi anni, hanno intaccato significative quote di mercato alla categoria. Il primo obiettivo della Galleria dei Carrozzieri è stato dunque quello di reimpossessarsi di questi business, facendo capire che è al carrozziere che l’automobilista deve rivolgersi se vuole avere competenza e convenienza.

«La nostra federazione nasce in primo luogo dall’esigenza di rieducare l’automobilista a rivolgersi in carrozzeria anche per interventi quali sostituzione/riparazione dei cristalli, ammaccature da grandine, spot repair - spiega il Presidente della Galleria, Armando Colacicco, titolare della Carrozzeria Nova Pastore di Padova - Siamo infatti noi carrozzieri ad avere la professionalità per garantire un intervento a regola d’arte e ad un prezzo assolutamente competitivo, ed è per questo che ci stiamo impegnando molto, soprattutto a livello di marketing e comunicazione, per trasmettere all’automobilista questo messaggio».

 

Prezzi fissi, maggiore trasparenza

Nel rapporto con l’automobilista la Galleria dei Carrozzieri ha scelto un approccio orientato alla massima lealtà e trasparenza.

Nella home page del nuovo sito web www.galleriadeicarrozzieri.com compaiono infatti varie offerte a prezzo fisso per interventi come la riverniciatura graffi di piccole dimensioni, la riparazione del parabrezza, le riparazioni rapide (ammaccature senza verniciature), la sostituzione dei vetri, il lavaggio interno e il ripristino dei fari anteriori. Tutti interventi per i quali gli associati hanno concordato un prezzo uguale per tutti e particolarmente competitivo. L’automobilista potrà quindi scegliere la carrozzeria più vicina e, presentando il volantino o il coupon scaricabile dal sito, usufruire dell’offerta al prezzo stabilito. I carrozzieri del gruppo stanno inoltre mettendo a confronto tempari, costi e vari indicatori per garantire la massima uniformità di prezzo sulle varie tipologie di interventi, con l’obiettivo di arrivare ad offrire un prezzo unitario per tutta una serie di riparazioni. Ma la sfida non finisce qui. A breve verrà infatti introdotta all’interno del sito web un’applicazione che consentirà all’automobilista di creare autonomamente il proprio preventivo, facendo riferimento a listini ben chiari e definiti. Impostando la tipologia di intervento e i vari parametri richiesti, il cliente potrà quindi presentarsi in carrozzeria con un preventivo già pronto.

 

Impegno di tutti per tutti

Chi fa parte della Galleria dei Carrozzieri è chiamato a impegnarsi in prima persona per portare avanti il progetto.

A livello operativo la federazione è infatti organizzata in commissioni, suddivise nei vari ambiti, a cui partecipano attivamente i carrozzieri. La commissione “Protocolli di riparazione” si occupa di confrontare i preventivi effettuati dai carrozzieri per arrivare a definire un tariffario di riferimento per il gruppo e uniformare i tempi e i prezzi dei vari interventi. La commissione “Ambiente e sicurezza” ha invece lo scopo di facilitare e rendere efficiente l’applicazione delle normative riguardanti ambiente e sicurezza, emissioni, smaltimento rifiuti ecc., coinvolgendo ditte specializzate per controllare la conformità delle singole carrozzerie. C’è poi la commissione “Convenzioni”, con il compito di stabilire accordi e convenzioni con fornitori, flotte, Compagnie assicurative, e  le commissioni “Marketing-pubblicità” e “Relazioni esterne”, che si occupano di tutti gli aspetti riguardanti promozioni, offerte, comunicazione agli automobilisti e rapporto con enti e istituzioni, con l’obiettivo di fare conoscere sul territorio le iniziative sviluppate dal gruppo. Un’ulteriore commissione gestisce invece le iscrizioni dei nuovi carrozzieri che entrano a fare parte della squadra, valutandone l’idoneità. I carrozzieri sono suddivisi nelle varie commissioni e partecipano ai lavori, apportando ciascuno il proprio contributo e le proprie idee. A coordinare il lavoro delle commissioni i due vicepresidenti della federazione: Mirko Canazza, della Carrozzeria San Lorenzo, e Laura Michelon, della Carrozzeria Universal.

 

Obiettivi importanti

Al momento, la squadra conta 26 associati nella provincia di Padova e l’obiettivo è di arrivare in pochi mesi a quota cinquanta. Una volta coperto capillarmente il territorio padovano la Galleria dei Carrozzieri si allargherà anche a province circostanti come Vicenza e Treviso, dalle quali sono già arrivate alcune richieste. La volontà è quella di allargare il gruppo, ma senza rinunciare all’autogestione e all’impegno condiviso. La quota di associazione è di 1000 euro, che vengono interamente investiti nelle attività del gruppo. Recentemente è partita ad esempio la promozione sul territorio, con 60mila volantini distribuiti nei Comuni delle varie carrozzerie associate. Il progetto è stato inoltre presentato in questi mesi attraverso promo in televisioni locali e radio e con una trasmissione dal Museo Lamborghini. Il nuovo sito del gruppo è già in rete ed è costantemente aggiornato: in un’apposita sezione i carrozzieri potranno presto consultare documenti e vademecum su normative legali, polizze assicurative, dinamiche dei sinistri, sentenze e contenziosi, statistiche e rimborso sinistri, mentre nei prossimi mesi sarà attivato anche un servizio di consulenza legale e peritale. La Galleria, in collaborazione con l’Università telematica di Battaglia Terme, si sta inoltre muovendo per arrivare a certificare i propri tempari. Tutte le iniziative saranno portate avanti in prima persona dalla federazione, nella convinzione che il grande valore dell’imprenditoria italiana sia stato, sia e sarà sempre determinato dalla forza della rete, dalla capacità del piccolo imprenditore di creare una filiera onesta e affidabile con altri suoi colleghi, così da riuscire a competere con sistemi maggiormente rigidi e articolati. «Vogliamo che questa federazione sia veramente nostra e che a portare avanti i progetti siano carrozzieri che conoscono bene il proprio lavoro e le esigenze di tutti i colleghi - spiega il Vicepresidente Mirco Canazza, della Carrozzeria San Lorenzo - Riteniamo quindi fondamentale autogestirci, partecipando ciascuno alle varie commissioni in cui è stato suddiviso il lavoro. Ovviamente, chi vuole fare parte di questo progetto deve crederci: ci rivolgiamo dunque a carrozzerie che condividano le nostre idee, siano disposte a impegnarsi e abbiano attrezzature e competenza per svolgere al meglio il proprio lavoro e assicurare i più elevati standard di qualità»