Carrozzieri del domani

Un antico e famoso proverbio cinese recita: “Dai un pesce a un uomo e lo nutrirai per un giorno, insegnagli a pescare e lo nutrirai per tutta la vita”. Insegnare una professione consiste proprio in questo, in una “sfida” che cambia la propria vita e quella dei propri allievi. Carrozzieri infatti non si nasce ma si diventa, e in questo la formazione scolastica può giocare un ruolo fondamentale.  Dopo una vita in carrozzeria e più di dieci anni nei panni di insegnante, Roberto Puccini ha visto molti dei suoi ragazzi diventare carrozzieri professionisti.

Alcuni sono riusciti ad aprire una propria attività, coronando il sogno iniziato sui banchi del CFP (Centro Formazione Professionale) del Comune di Firenze, dove Puccini coordina attualmente le attività dei laboratori e gli stage in carrozzeria. Il CFP, nato negli anni cinquanta e operativo in diversi settori (artigianato-industria, ristorazione), ha attivato da diversi anni un percorso formativo focalizzato sulla carrozzeria e dedicato a tutti i ragazzi che, alla fine delle scuole medie, vogliono apprendere un lavoro concreto e qualificante. Il corso, finanziato con contributi dell’Unione Europea, ha la durata di un biennio (per un totale di 2200-2300 ore) ed è articolato in lezioni teoriche e laboratori pratici, a cui seguono periodi di stage nelle carrozzerie che collaborano con il CFP.

Professione carrozziere

Per Puccini, insegnare al Centro Formazione Professionale del Comune di Firenze è stata una vocazione e, al tempo stesso, un punto di svolta nel proprio percorso professionale. L’avventura è iniziata nel 1998, ed è stato proprio l’entusiasmo di uno degli studenti del CFP, che al tempo stava svolgendo uno stage nell’officina dove lavorava Puccini, a spingere il carrozziere fiorentino a cimentarsi nell’insegnamento.

«Mi sono reso conto che trasferire competenze ai giovani, indirizzandoli verso la mia professione, poteva essere uno stimolo fondamentale per un carrozziere - spiega Puccini - All’inizio non è stato semplice, anche perché ho continuato a lavorare come battilamiera nella mia carrozzeria, ma la soddisfazione di insegnare una professione bella come questa ai ragazzi e di vederli successivamente lavorare in carrozzeria mi ha spinto ad andare avanti e a credere in questa non facile sfida». Questione di passione, dunque, anche perché l’insegnamento non è certo una passeggiata e comporta talvolta scontri e sacrifici.

Al CFP, Puccini ha trovato comunque un clima positivo e propositivo, che ha consentito di attivare numerosi progetti didattici, laboratori e fruttuose collaborazioni con carrozzerie e associazioni di categoria. Una parte fondamentale del percorso scolastico riguarda infatti l’inserimento nel mondo del lavoro, con attività di stage finalizzate all’acquisizione della professionalità necessaria per lavorare in carrozzeria e alla successiva assunzione.

Il percorso formativo

Il biennio per carrozzieri del CFP si articola in lezioni teoriche e in laboratori pratici. Oltre a insegnamenti di cultura generale, inglese, informatica, matematica e materie scientifiche, la didattica entra nello specifico affrontando argomenti di carattere tecnico di meccanica e carrozzeria, fornendo in tal modo solide basi con cui affrontare successivamente le riparazioni. Gli studenti acquisiscono dunque le necessarie competenze su vernici, colorimetria, materiali, prodotti e componenti. A questo si aggiungono i laboratori, con tutta una serie di attività pratiche svolte all’interno di una vera e propria carrozzeria. Il CFP può contare infatti sulla carrozzeria interna dell’Autoparco di Firenze, che il Comune ha messo a disposizione dell’Istituto. Qui gli studenti imparano a verniciare e riparare, intervenendo sui mezzi del Comune presenti all’interno dell’Autoparco. «Possiamo usufruire di una vera e propria carrozzeria dotata di tutte le attrezzature - spiega Puccini - Qui si riparano veramente le auto, e non ci si limita a intervenire su pezzi già staccati. Gli studenti hanno la possibilità di seguire tutto il processo riparativo, applicandosi nelle varie fasi di una riparazione: dallo stacco dei pezzi alla verniciatura/essicazione e al riattacco. In altri istituti tali processi sono più frammentati, noi invece abbiamo la fortuna di lavorare come in una vera carrozzeria». La carrozzeria del CFP è dotata di tutte le necessarie attrezzature: forno, ponte sollevatore, banco di riscontro, attrezzatura per la battitura, carrelli con attrezzatura, ecc.

A tutti gli studenti vengono inoltre forniti gratuitamente attrezzature e dispositivi di protezione individuale (DPI) per poter lavorare in tutta sicurezza. A seguire gli studenti nelle attività didattiche e di laboratorio vi sono docenti estremamente qualificati e con una lunga esperienza di carrozzieri alle spalle. Oltre alla verniciatura, alla battitura e a tutti i “fondamentali” della carrozzeria, gli studenti hanno la possibilità di apprendere alcune delle più moderne tecniche come l’applicazione delle pellicole oscuranti, le riparazioni da grandine, spot repair e molto altro. A proposito di spot repair vale la pena citare l’esperienza della sezione di aerografia, offerta per ora agli  allievi come modo per arricchire la propria formazione di carrozziere, ma che si spera possa quanto prima diventare un corso vero e proprio, più  strutturato e aperto a tutti e a tutti i livelli. L’aerografia, ricorda infatti Roberto Puccini, è una particolarità introdotta proprio da lui e dall’esperto collega Sauro Migliori. Un carrozziere bravo anche in interventi aerografici, secondo Puccini, può avere più opportunità di lavoro nel mondo della carrozzeria.

Particolare attenzione viene inoltre attribuita alla cultura della sicurezza in ambiente di lavoro e al corretto smaltimento dei rifiuti, sensibilizzando gli studenti ad una condotta lavorativa improntata sulla sicurezza e sul rispetto dell’ambiente.

Orientati al lavoro

Il percorso formativo degli allievi del CFP si completa con un periodo di stage in una delle carrozzerie che collaborano con l’Istituto. Negli anni ne sono state selezionate un centinaio e in queste carrozzerie gli studenti sono sicuri di lavorare fianco a fianco di tecnici qualificati e competenti.

Ad occuparsi personalmente della selezione delle carrozzerie, degli stage e dell’inserimento lavorativo è lo stesso Puccini, che ha investito moltissime energie per creare una connessione forte tra il Centro Formazione Professionale e il mondo del lavoro. «Ogni ragazzo viene inserito nella carrozzeria a lui più consona e lo stage viene continuamente monitorato, anche con visite da parte nostra nelle varie carrozzerie - commenta Puccini - Vogliamo che i ragazzi imparino veramente a lavorare e non siano impiegati in mansioni poco professionalizzanti. Negli anni abbiamo selezionato carrozzerie all’altezza di questo compito, e tale collaborazione ha portato ottimi risultati. Molti ragazzi, dopo lo stage, sono stati infatti assunti regolarmente».

Il Centro Formazione Professionale di Firenze ha inoltre solidi rapporti con associazioni di categoria come la CNA. Le carrozzerie associate possono infatti inoltrare domande per l’assunzione di personale o dare disponibilità per periodi di stage finalizzati all’inserimento lavorativo. «Per noi è importante riuscire a dialogare con il maggior numero possibile di soggetti del mondo della carrozzeria - conclude Puccini - È importante mettersi insieme e fare squadra perché è da queste collaborazioni che possono scaturire importanti opportunità, sia per i ragazzi che per le stesse carrozzerie e aziende del settore». Gli sforzi e la passione che animano gli insegnanti e il personale del Centro Formazione Professionale sono stati premiati. Molti ragazzi infatti, dopo il biennio formativo e lo stage, sono stati infatti assunti e sono oggi carrozzieri professionisti. E più di qualcuno è riuscito addirittura a diventare titolare di una propria carrozzeria