Lechler rafforza la propria offerta nel segmento dei fondi alto solido per carrozzeria con l’introduzione di Macrofan Boost HS Filler, nuovo fondo acrilico HS sviluppato con tecnologia Power-Tech e formulato con una quota significativa di materie prime provenienti da fonti rinnovabili.

Il prodotto nasce per rispondere alle esigenze operative più attuali delle carrozzerie professionali: riduzione dei tempi ciclo, incremento della produttività e maggiore attenzione alla sostenibilità ambientale.

L’inserimento in gamma rientra in una strategia orientata all’ottimizzazione dei processi di preparazione della superficie, combinando prestazioni tecniche elevate e riduzione dell’impatto ambientale.

Macrofan Boost HS Filler è stato progettato per offrire un equilibrio ottimale tra capacità riempitiva, isolamento del supporto e qualità di finitura, elementi fondamentali per garantire stabilità e uniformità nei cicli di verniciatura.

Prestazioni tecniche e qualità della superficie

La struttura acrilica alto solido (HS) consente di ottenere spessori uniformi e superfici regolari, migliorando la gestione delle fasi successive di verniciatura.

Tra le caratteristiche tecniche principali emerge l’elevato potere riempitivo associato a un efficace effetto barriera, utile per limitare l’assorbimento degli strati di finitura sovrastanti e mantenere stabile il risultato estetico finale della riparazione.

Questo aspetto è particolarmente rilevante nei moderni cicli di riparazione automotive, dove compatibilità e stabilità degli strati rappresentano un fattore determinante per la qualità del lavoro.

Il prodotto è stato inoltre ottimizzato per favorire cicli applicativi rapidi: l’essiccazione risulta veloce sia in forno sia ad aria, con ulteriori benefici quando utilizzato in combinazione con gli induritori bio-based della linea ESS&RE.

L’integrazione con induritori a contenuto biologico consente di estendere la logica di sostenibilità anche alla miscela finale pronta allo spruzzo.

Riduzione dei tempi di processo in carrozzeria

Uno degli elementi distintivi della nuova formulazione è la gestione dei tempi ciclo, oggi sempre più determinante per la redditività delle carrozzerie. Macrofan Boost HS Filler consente due modalità applicative:

• Applicazione NORMALE: tre mani intervallate da un adeguato tempo di appassimento
• Applicazione POWER: più mani consecutive con cicli di essiccazione ridotti

La configurazione POWER è stata progettata per contesti ad alta produttività, permettendo di ridurre sensibilmente i tempi di lavorazione. Per la carrozzeria questo si traduce in diversi vantaggi operativi:

• maggiore velocità di attraversamento delle commesse
• riduzione dei tempi di fermo veicolo
• migliore saturazione delle cabine di verniciatura e delle aree di preparazione
• ottimizzazione dei consumi energetici legati all’essiccazione

La compatibilità con il sistema Grey Filler consente inoltre la realizzazione completa della scala dei grigi di fondo, uno strumento tecnico che permette di migliorare la copertura della finitura e ridurre il consumo di smalto, soprattutto con tinte a bassa copertura.

Sostenibilità misurabile nel processo di riparazione

Accanto alle prestazioni tecniche, Macrofan Boost HS Filler introduce anche contenuti ambientali concreti. Il formulato presenta:

• basso livello di VOC
• circa 40% di materie prime da fonti rinnovabili nel prodotto pronto allo spruzzo

Non si tratta quindi di un semplice posizionamento comunicativo, ma di un parametro formulativo certificato con dati oggettivi riportati in scheda tecnica.

L’utilizzo di componenti rinnovabili, insieme alla possibilità di ridurre tempi di forno e consumo energetico, contribuisce a diminuire l’impronta ambientale complessiva del processo di riparazione, un tema sempre più centrale per carrozzerie strutturate e network certificati.

Macrofan Boost HS Filler è indicato per tutte le tipologie di intervento, dal ritocco localizzato fino alla verniciatura completa, garantendo versatilità applicativa sia nei cicli rapidi sia nelle lavorazioni che richiedono un elevato livello di finitura superficiale.

Il test applicativo con Car Carrozzeria

Per verificare sul campo le prestazioni del nuovo fondo, abbiamo partecipato a un test di applicazione del Macrofan Boost HS Filler insieme a Marcaurelio Vannucci, Refinish Trainer Coordinator di Lechler, simulando la riparazione di un cofano.

Il fondo acrilico Power-Tech viene applicato con una prima mano, seguita dopo circa un minuto da altre due mani consecutive. Il risultato evidenzia una superficie uniforme e pronta per una carteggiatura rapida e semplice.

Successivamente viene applicata la base opaca e il trasparente bio-based ME400 Macrofan Prima UHS Clearcoat ESS&RE.

In poco più di un’ora, considerando anche le interruzioni dovute a riprese video e fotografiche, il cofano è stato completato perfettamente, confermando le prestazioni promesse da Lechler sia sul nuovo fondo sia sull’intero ciclo di verniciatura.

Velocità, qualità e sostenibilità per la carrozzeria moderna

Il test dimostra come Macrofan Boost HS Filler sia un fondo progettato per rispondere alle esigenze della carrozzeria contemporanea: qualità della finitura, rapidità operativa e attenzione all’impatto ambientale.

La velocità di processo rappresenta oggi uno degli elementi chiave per recuperare marginalità nelle riparazioni, e soluzioni tecniche come questa permettono di coniugare produttività e sostenibilità all’interno dello stesso ciclo di lavoro.