Le tariffe Rc auto continuano a crescere in Italia. Nel terzo trimestre 2025 il prezzo medio della polizza raggiunge i 437 euro, con un aumento del +5% su base annua. A segnalarlo è Assoutenti sulla base degli ultimi dati ufficiali pubblicati da IVASS, l’istituto di vigilanza sulle assicurazioni.
L’analisi territoriale mostra differenze molto marcate tra le città, con alcune aree dove il costo medio supera nuovamente la soglia dei 600 euro e altre dove resta vicino ai 300 euro.
Rc auto oltre 600 euro: Napoli la più cara, Potenza la più economica
Secondo i dati Ivass elaborati da Assoutenti, in alcune città il costo Rc auto torna sopra quota 600 euro.
In testa alla classifica del caro polizza c’è Napoli con un premio medio di 617 euro. Segue Prato con 606 euro.
All’estremo opposto della graduatoria si collocano le province più convenienti per l’assicurazione auto.
Potenza risulta la più economica con una media di 317 euro
Oristano con 327 euro
Enna con circa 332 euro
La differenza tra la provincia più cara e quella più economica arriva quindi a circa 300 euro per polizza Rc auto.
Dove crescono di più i prezzi Rc auto
Sul fronte degli aumenti percentuali, il rincaro più marcato si registra a Enna, con un incremento del +11,6% annuo.
Seguono
Latina con +8,2%
Frosinone con +8%
Gli aumenti più contenuti si rilevano invece a
Prato con +0,8%
Isernia con +1,4%
Il quadro mostra quindi una dinamica a doppia velocità, con forti rincari Rc auto in alcune province e crescite minime in altre.
Assoutenti: serve riforma su indennizzo diretto e vigilanza
Secondo il presidente di Assoutenti, Gabriele Melluso, l’aumento delle polizze Rc auto risulta in contrasto con due fattori di contesto.
Inflazione ai minimi livelli
calo costante dell’incidentalità stradale
Nonostante questo, i prezzi assicurazione auto continuano a salire. L’associazione chiede un cambio di rotta normativo.
Tra le proposte
rendere facoltativo il sistema di indennizzo diretto Rc auto, ritenuto più costoso sul piano amministrativo
avviare una riforma della vigilanza assicurativa con governance composta da figure indipendenti dal settore
Il tema del caro Rc auto si conferma quindi centrale per famiglie e automobilisti, con forti differenze territoriali e pressioni per interventi regolatori.
TUTTE LE PROVINCIE
| Provincia | Media | % variazione |
| EN | 331,9 | 11,6 |
| LT | 497,7 | 8,2 |
| FR | 415,8 | 8 |
| RC | 446,8 | 7,8 |
| PA | 431,6 | 7,8 |
| RM | 520,6 | 7,3 |
| CT | 450,4 | 7,3 |
| MI | 435,7 | 7,2 |
| CZ | 386,8 | 7,1 |
| TP | 404,3 | 7 |
| ME | 435,8 | 6,7 |
| SS | 410,3 | 6,7 |
| LO | 398,1 | 6,6 |
| SR | 416,5 | 6,5 |
| RI | 459,2 | 6,4 |
| PE | 429,8 | 6,4 |
| BG | 396,6 | 6,4 |
| MB | 423,2 | 6,2 |
| FC | 412,5 | 6 |
| AG | 363,2 | 6 |
| GE | 507,2 | 5,9 |
| VA | 413,6 | 5,9 |
| TE | 400,2 | 5,9 |
| NU | 397 | 5,9 |
| LC | 394,9 | 5,9 |
| VT | 386,6 | 5,9 |
| AQ | 386,4 | 5,9 |
| CS | 361,2 | 5,9 |
| SP | 482,8 | 5,8 |
| RN | 446,9 | 5,8 |
| VV | 439,7 | 5,8 |
| PC | 422,6 | 5,8 |
| VB | 355,3 | 5,7 |
| BI | 352,2 | 5,7 |
| LI | 468,2 | 5,6 |
| RG | 410,7 | 5,6 |
| PV | 404,7 | 5,5 |
| CH | 372,8 | 5,5 |
| TR | 425,7 | 5,4 |
| BO | 459,2 | 5,3 |
| VE | 441,6 | 5,3 |
| MC | 448,9 | 5,1 |
| CL | 392,4 | 5 |
| OR | 327 | 5 |
| LE | 392,4 | 4,9 |
| CE | 555,4 | 4,8 |
| AN | 455,8 | 4,8 |
| CA | 448 | 4,8 |
| RA | 441,3 | 4,8 |
| BS | 405,6 | 4,8 |
| GR | 417 | 4,7 |
| FM | 439,6 | 4,6 |
| PD | 428,1 | 4,6 |
| CR | 384,9 | 4,6 |
| CB | 343,5 | 4,6 |
| FG | 467,9 | 4,5 |
| PU | 418,4 | 4,5 |
| AR | 395 | 4,5 |
| MT | 368,2 | 4,5 |
| MS | 534,6 | 4,4 |
| PI | 501,6 | 4,4 |
| PR | 421,4 | 4,4 |
| FE | 401,4 | 4,4 |
| TS | 374,3 | 4,4 |
| NO | 368 | 4,4 |
| CO | 426,6 | 4,3 |
| AT | 371,9 | 4,3 |
| CN | 365 | 4,3 |
| KR | 450,9 | 4,2 |
| MO | 439 | 4,2 |
| VC | 352 | 4,2 |
| SA | 458,3 | 4,1 |
| BL | 363,8 | 4,1 |
| IM | 413,1 | 4 |
| AP | 397,3 | 4 |
| MN | 373,7 | 4 |
| GO | 356,6 | 4 |
| UD | 351,2 | 4 |
| AO | 344,8 | 4 |
| BT | 442,7 | 3,9 |
| TA | 436,2 | 3,9 |
| PG | 421,4 | 3,9 |
| AL | 385,3 | 3,9 |
| TO | 467,8 | 3,8 |
| RE | 432 | 3,8 |
| TV | 423,2 | 3,8 |
| PN | 340,9 | 3,8 |
| VI | 401,6 | 3,7 |
| SI | 380,2 | 3,7 |
| PZ | 317,4 | 3,7 |
| PT | 533,7 | 3,6 |
| LU | 505,8 | 3,6 |
| VR | 402 | 3,6 |
| FI | 523,5 | 3,5 |
| BR | 443,5 | 3,5 |
| SV | 397 | 3,4 |
| BA | 428,2 | 3,2 |
| SU | 372,7 | 3,2 |
| SO | 371,3 | 3,2 |
| NA | 617,4 | 3,1 |
| BZ | 400 | 2,9 |
| RO | 378,4 | 2,8 |
| TN | 353,6 | 2,6 |
| BN | 401,5 | 2,4 |
| AV | 386,9 | 2,4 |
| IS | 363,7 | 1,4 |
| PO | 606,6 | 0,8 |
a cura di Renato Dainotto

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