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Mipa Low Energy: meno cabina, meno consumi e più produttività nella verniciatura

L’aumento dei costi energetici ha trasformato l’efficienza dei processi in uno dei principali fattori di competitività per le carrozzerie. Oggi non basta più ridurre il consumo della cabina di verniciatura: è necessario ripensare l’intero ciclo di riparazione per limitare tempi di lavorazione, utilizzo del forno e costi operativi.

Con questa filosofia, Mipa ha sviluppato una gamma di tecnologie Low Energy che combina sistemi Express, prodotti air drying, cicli wet-on-wet e soluzioni UV, con l’obiettivo di ridurre il tempo di permanenza del veicolo in cabina senza compromettere qualità, produttività e sostenibilità.

Il risparmio energetico nasce dall’intero processo

Secondo Mipa, l’efficienza energetica non dipende esclusivamente dalla cabina di verniciatura, ma dall’ottimizzazione dell’intero ciclo operativo.

L’obiettivo è ridurre al minimo il ricorso ai tradizionali cicli di essiccazione ad alta temperatura attraverso:

  • prodotti a polimerizzazione rapida;
  • sistemi di essiccazione ad aria;
  • tecnologie Express;
  • cicli applicativi più lineari.

Riducendo il tempo di occupazione della cabina, la carrozzeria può aumentare la produttività e contenere i costi energetici.

Mipa 2K-HS-Express-Filler FX 5: fondo rapido senza forno

Tra i prodotti più rappresentativi della gamma Express figura Mipa 2K-HS-Express-Filler FX 5, sviluppato per velocizzare la fase di preparazione.

Il fondo può essere:

  • carteggiato dopo circa 20-40 minuti a temperatura ambiente;
  • oppure dopo appena 5 minuti a 60 °C nei cicli ad alta produttività.

La possibilità di lavorare senza forno nelle riparazioni più comuni consente di ridurre sensibilmente il consumo energetico.

Mipa CX 3: trasparente Express per le riparazioni rapide

Per la fase di finitura, Mipa propone 2K-HS-Express-Klarlack CX 3, trasparente dedicato agli interventi rapidi e agli spot repair.

Il prodotto consente la lucidatura:

  • dopo circa 60 minuti a temperatura ambiente;
  • oppure dopo 15 minuti a 60 °C.

Riducendo il tempo di permanenza in cabina, il trasparente permette di:

  • aumentare la rotazione delle lavorazioni;
  • limitare i tempi di fermo;
  • ridurre le attese tra una riparazione e l’altra;
  • sfruttare in modo più efficiente la cabina di verniciatura.

FX 6 e CX 4: ancora più flessibilità

La famiglia Express comprende anche soluzioni progettate per adattarsi a differenti esigenze produttive.

Mipa 2K-HS-Express-Filler FX 6

Il fondo può essere carteggiato:

  • dopo circa 30-40 minuti a temperatura ambiente;
  • oppure dopo 10 minuti a 60 °C.

Inoltre garantisce adesione diretta sui metalli senza necessità di primer di pretrattamento, contribuendo a semplificare ulteriormente il ciclo operativo.

Mipa 2K-HS-Express-Klarlack CX 4

Il trasparente offre tempi di lucidatura estremamente ridotti:

  • circa 15-20 minuti a 40 °C, in funzione dell’induritore utilizzato.

La possibilità di lavorare a temperature inferiori permette di ridurre consumi energetici e tempi di utilizzo della cabina.

Tecnologie Express: meno energia e più efficienza

Secondo Mipa, le moderne tecnologie Express consentono di ottenere una concreta riduzione del fabbisogno energetico grazie a:

  • temperature di essiccazione inferiori;
  • cicli di asciugatura più brevi;
  • minore utilizzo del forno;
  • processi più rapidi e lineari.

L’efficienza energetica si traduce così in un incremento della produttività e della redditività della carrozzeria.

La sostenibilità passa anche dai materiali

La strategia Low Energy di Mipa comprende anche prodotti orientati alla sostenibilità ambientale.

Tra questi figura Mipa 2K-HS-Express-Klarlack ECX 21, trasparente che unisce la tecnologia Express all’impiego di materie prime rinnovabili, dimostrando come velocità di processo e attenzione all’ambiente possano convivere.

UV-System e wet-on-wet: altre tecnologie per ridurre i consumi

L’offerta Mipa comprende anche soluzioni alternative per limitare ulteriormente il fabbisogno energetico.

Mipa UV-System

Il sistema sfrutta lampade UV per completare la polimerizzazione, eliminando la necessità dei tradizionali cicli di essiccazione termica.

Cicli wet-on-wet

Particolarmente indicati nella verniciatura dei ricambi nuovi, consentono di ridurre il numero di passaggi operativi, diminuendo:

  • tempi di lavorazione;
  • consumi energetici;
  • utilizzo dei materiali.

Un approccio integrato alla carrozzeria del futuro

La strategia Low Energy di Mipa non si limita a singoli prodotti, ma propone un approccio integrato alla gestione del processo di verniciatura.

Combinando sistemi Express, essiccazione ad aria, tecnologia UV e cicli wet-on-wet, le carrozzerie possono:

  • ridurre i costi energetici;
  • aumentare la produttività;
  • migliorare l’organizzazione del lavoro;
  • contenere l’impatto ambientale;
  • mantenere elevati standard qualitativi.

Perché è importante

L’energia rappresenta una delle principali voci di costo nella gestione di una carrozzeria. Ridurre il tempo di permanenza del veicolo in cabina e limitare l’utilizzo del forno significa diminuire consumi, aumentare il numero di riparazioni giornaliere e migliorare la redditività. Le tecnologie Express, UV e wet-on-wet sviluppate da Mipa dimostrano come oggi il risparmio energetico possa diventare un vantaggio competitivo concreto senza sacrificare qualità e velocità.

La sintesi di Car Carrozzeria

  • Mipa propone una strategia Low Energy basata su tecnologie Express, UV e wet-on-wet.
  • FX 5 è carteggiabile in 20-40 minuti ad aria oppure 5 minuti a 60 °C.
  • CX 3 è lucidabile in 60 minuti ad aria o 15 minuti a 60 °C.
  • FX 6 offre adesione diretta sui metalli senza pretrattamento.
  • CX 4 può essere lucidato in 15-20 minuti a 40 °C.
  • ECX 21 utilizza materie prime rinnovabili.
  • Il Mipa UV-System elimina la necessità dell’essiccazione termica.
  • I cicli wet-on-wet riducono tempi, consumi e utilizzo dei materiali.
  • L’obiettivo è diminuire il tempo di occupazione della cabina aumentando produttività e sostenibilità.

Saperne di Più

Cos’è il sistema Low Energy di Mipa?

È un insieme di tecnologie e prodotti sviluppati per ridurre il consumo energetico della carrozzeria attraverso essiccazione ad aria, sistemi Express, tecnologia UV e cicli wet-on-wet.

Quali vantaggi offre la tecnologia Express di Mipa?

Permette di ridurre tempi di essiccazione, temperature di lavoro e utilizzo del forno, aumentando la produttività e diminuendo i costi energetici.

A cosa servono i prodotti FX 5 e FX 6?

Sono fondi Express progettati per velocizzare la preparazione grazie a tempi di carteggiatura molto ridotti, sia a temperatura ambiente sia con brevi cicli in forno.

Qual è il ruolo del Mipa UV-System?

Il sistema utilizza lampade UV per completare la polimerizzazione dei prodotti, eliminando la necessità dei tradizionali cicli di essiccazione termica e riducendo il consumo energetico.

Perché i cicli wet-on-wet migliorano l’efficienza?

Consentono di eliminare alcune fasi del processo di verniciatura, riducendo tempi di lavorazione, consumi energetici e utilizzo di materiali, soprattutto nella verniciatura di ricambi nuovi.

a cura di Renato Dainotto