L’aumento dei costi energetici e la necessità di incrementare la produttività stanno spingendo le carrozzerie verso processi di verniciatura sempre più efficienti. Ridurre i tempi di lavorazione, limitare il consumo della cabina e mantenere elevati standard qualitativi rappresentano oggi obiettivi strategici per migliorare la competitività.
Con Aeroline, il sistema sviluppato da SLEM, brand di Briolf Coatings, la verniciatura viene ripensata come un processo integrato capace di velocizzare ogni fase della riparazione. L’obiettivo è trasformare il tradizionale ciclo di lavoro in un sistema più rapido, sostenibile ed economicamente vantaggioso, senza compromettere la qualità della finitura.
Un nuovo approccio alla verniciatura in carrozzeria
Aeroline nasce per ottimizzare l’intero processo di riparazione e verniciatura.
Il sistema è stato progettato per:
- ridurre i tempi di fermo del veicolo;
- migliorare il flusso operativo;
- diminuire il consumo energetico;
- aumentare la produttività quotidiana della carrozzeria.
L’approccio punta a eliminare le inefficienze tipiche dei processi tradizionali, rendendo il ciclo di lavoro più lineare e continuo.
Fino al 75% di riduzione dei tempi di riparazione
Uno dei principali vantaggi dichiarati da SLEM riguarda la velocità del processo.
Secondo l’azienda, Aeroline consente di ridurre fino al 75% i tempi di riparazione rispetto ai cicli convenzionali, permettendo alle carrozzerie di aumentare il numero di veicoli lavorati nell’arco della giornata.
Il sistema elimina inoltre i tradizionali tempi di flash-off, cioè le pause necessarie tra un’applicazione e la successiva durante la verniciatura, consentendo agli operatori di lavorare con maggiore continuità.
Oltre il 65% di risparmio energetico
L’efficienza energetica rappresenta uno degli aspetti più interessanti della piattaforma Aeroline.
Grazie alle nuove formulazioni, il sistema permette una riduzione dei consumi energetici superiore al 65%, con benefici sia economici sia ambientali.
Le basse temperature di essiccazione riducono il tempo di utilizzo della cabina di verniciatura e consentono di ottimizzare i costi di esercizio.
Essiccazione rapida anche a basse temperature
I prodotti Aeroline sono progettati per garantire tempi di essiccazione molto contenuti.
Le lavorazioni possono completarsi:
- in circa 10 minuti a 40 °C;
- oppure in circa 45 minuti a temperatura ambiente.
Questa flessibilità permette di liberare rapidamente la cabina e migliorare l’organizzazione dell’intero reparto verniciatura.
L’essiccazione a bassa temperatura rappresenta inoltre una soluzione particolarmente interessante anche nella riparazione dei veicoli elettrici, limitando l’esposizione del veicolo al calore.
Una gamma completa per tutto il ciclo di verniciatura
Aeroline comprende prodotti sviluppati per coprire tutte le principali fasi della riparazione.
Tra questi figurano:
K95 UHS 3:1 Air Dry Clear Coat
Il trasparente ad asciugatura ad aria accelera sensibilmente i tempi di lavorazione mantenendo elevati standard qualitativi.
Hydra Productivity Process
Il sistema tintometrico a base acqua a mano unica migliora copertura e precisione cromatica, contribuendo a ridurre ulteriormente il tempo di applicazione.
F441 UHS Primer 2K 4:1
Il primer è stato sviluppato per garantire rapidità di applicazione, essiccazione e carteggiatura, risultando particolarmente indicato per le riparazioni rapide.
Più produttività e maggiore competitività
L’integrazione tra rapidità di essiccazione, riduzione dei consumi energetici e semplificazione del processo rende Aeroline una soluzione pensata per aumentare l’efficienza complessiva della carrozzeria.
Riducendo i tempi morti e migliorando il flusso operativo, il sistema permette di incrementare la produttività mantenendo elevata la qualità della riparazione.
Per le imprese del refinish, significa trasformare il risparmio energetico in un vantaggio competitivo concreto.
La cabina di verniciatura è una delle principali fonti di consumo energetico in carrozzeria. Sistemi come Aeroline dimostrano come l’innovazione dei prodotti possa ridurre contemporaneamente tempi di lavorazione, consumi e costi operativi. Eliminare i tempi di flash-off e velocizzare l’essiccazione significa aumentare la produttività e migliorare la redditività senza sacrificare la qualità della finitura.
La sintesi di Car Carrozzeria
- Aeroline è il nuovo sistema di verniciatura sviluppato da SLEM – Briolf Coatings.
- Riduce fino al 75% i tempi di riparazione rispetto ai processi tradizionali.
- Consente un risparmio energetico superiore al 65%.
- Elimina i tempi di flash-off tra le applicazioni.
- Essiccazione in 10 minuti a 40 °C oppure 45 minuti a temperatura ambiente.
- Comprende il trasparente K95 UHS 3:1 Air Dry Clear Coat, il sistema Hydra Productivity Process e il primer F441 UHS Primer 2K 4:1.
- Migliora produttività, sostenibilità e organizzazione del lavoro.
- È adatto anche alla riparazione dei veicoli elettrici grazie all’essiccazione a bassa temperatura.
Saperne di Più
Cos’è Aeroline di SLEM?
Aeroline è un sistema di verniciatura sviluppato da SLEM, brand di Briolf Coatings, progettato per ridurre tempi di lavorazione, consumi energetici e costi operativi nelle carrozzerie.
Quanto permette di risparmiare Aeroline?
Secondo SLEM, il sistema consente di ridurre fino al 75% i tempi di riparazione e oltre il 65% il consumo energetico rispetto ai processi tradizionali.
Cosa significa eliminare il flash-off?
Il flash-off è il tempo di attesa tra una mano di vernice e la successiva. Aeroline elimina queste pause, rendendo il processo di verniciatura più rapido e continuo.
Quali prodotti fanno parte della gamma Aeroline?
La linea comprende il trasparente K95 UHS 3:1 Air Dry Clear Coat, il sistema tintometrico Hydra Productivity Process e il primer F441 UHS Primer 2K 4:1, sviluppati per velocizzare ogni fase della riparazione.
Perché Aeroline è indicato anche per i veicoli elettrici?
Grazie ai cicli di essiccazione a basse temperature, il sistema limita l’esposizione del veicolo al calore, caratteristica particolarmente adatta alle riparazioni delle auto elettriche, oltre a ridurre il consumo energetico della cabina di verniciatura.
a cura di Simone La Rocca

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