Il mondo del collezionismo d’alto livello si dà appuntamento a Vicenza Classic Car Show (27-29 marzo 2026), dove Broad Arrow Auctions, società del gruppo Hagerty, tornerà a presenziare. In occasione della kermesse ospitata dalla Fiera di Vicenza Italian Exhibition Group (IEG), la rinomata casa d’aste offrirà al pubblico un’anteprima privilegiata di alcuni dei lotti che comporranno l’attesa asta del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, prevista a Villa Erba, nel mese di maggio.

Daniele Turrisi, specialista della casa d’aste e consulente per il mercato italiano, presenterà una supercar italiana di straordinaria rarità. Il riserbo sul modello è assoluto: l’unveil ufficiale avverrà esclusivamente durante la manifestazione, promettendo di diventare un appuntamento imperdibile: per i collezionisti e gli estimatori del prestigioso marchio italiano sarà il pezzo più ambito dell’intera esposizione.

Accanto alla scultura di Maranello, il pubblico potrà ammirare la quintessenza dell’esagerazione motoristica italiana: la Lamborghini Murciélago Roadster. Prodotta tra il 2004 e il 2010, questa supercar incarna lo spirito viscerale del motore V12 aspirato in formato “open-air”, distinguendosi per il design aggressivo e le iconiche portiere a forbice che l’hanno resa un simbolo della Casa di Sant’Agata Bolognese.

Il percorso espositivo prosegue con due pietre miliari dell’automobilismo internazionale. La Mercedes-Benz 300 SL W198, l’immortale “Ali di Gabbiano” svelata al Salone di New York del 1954 e costruita in soli 1.400 esemplari, continua ad affascinare per le sue soluzioni ingegneristiche derivate dalle corse, mentre la Honda NSX tipo S degli anni ’90 celebra la perfezione tecnica nipponica. Dotata di telaio in alluminio leggero e motore V6 centrale da 3.2 litri, è stata sviluppata con il contributo diretto di Ayrton Senna e  si conferma uno dei modelli più ambiti per equilibrio dinamico e precisione di guida.

Per gli amanti delle competizioni pure, Broad Arrow schiera una rarità assoluta: la Peugeot 405 Gr.A. Si tratta di uno dei soli quattro esemplari costruiti da Italtecnica per Peugeot Italia (e uno dei tre ancora esistenti), vincitrice del Rally del Salento 1991 con Andrea Aghini. Al suo fianco, l’eleganza della “Dolce Vita” è rappresentata dalla Maserati Vignale Spider. Disegnata da Giovanni Michelotti e presentata nel 1959, questa 3500 GT aperta è diventata negli anni Sessanta il simbolo definitivo di prestigio per il jet set internazionale, grazie al suo celebre sei cilindri in linea e a linee di una purezza inimitabile.

Per tutta la durata della manifestazione, Daniele Turrisi e gli esperti del Dipartimento Private Sales di Broad Arrow saranno a completa disposizione dei visitatori. Il team offrirà consulenze specializzate e assistenza dedicata per gestire le vendite tra privati, garantendo un servizio d’eccellenza in linea con il prestigio delle vetture esposte.

I biglietti di Vicenza Classic Car Show si possono acquistare sul sito ufficiale della manifestazione:: vicenzaclassiccarshow.com.