Attualità

Volkswagen: Zwickau diventa hub globale per economia circolare e riciclo veicoli con 90 milioni di investimenti

Volkswagen trasforma lo stabilimento di Zwickau nel centro di competenza centrale per l’economia circolare del Gruppo. Il sito tedesco diventerà il laboratorio industriale dove testare nuovi modelli di business circolari, definire standard di riciclo automotive e sviluppare processi replicabili negli impianti del gruppo a livello mondiale.

Il piano prevede investimenti fino a 90 milioni di euro nei prossimi anni, con il supporto pubblico del Free State of Saxony fino a 10,7 milioni di euro. L’obiettivo è costruire una filiera strutturata per smontaggio veicoli, recupero di materie prime e riutilizzo di componenti, con capacità fino a 15.000 veicoli l’anno entro il 2030.

Economia circolare Volkswagen: strategia REDUCE & GROW

La strategia di economia circolare Volkswagen segue il principio “Reduce & Grow”. Ridurre in modo sistematico l’uso di materie prime primarie ed emissioni, facendo crescere allo stesso tempo nuovi modelli di business, resilienza industriale e creazione di valore.

Il programma include

riciclo avanzato dei materiali
refurbishment veicoli e ricondizionamento
second life applications per componenti e sistemi
nuovi flussi di ricavi legati alla circolarità

L’obiettivo è rafforzare la resilienza delle forniture, ridurre l’impronta CO2 dei veicoli e sviluppare valore economico oltre la produzione tradizionale.

Zwickau centro pilota per riciclo auto e smontaggio industriale

Lo stabilimento di Zwickau avrà un ruolo pionieristico nel riciclo dei veicoli a fine vita. In una prima fase verranno definiti, testati e validati i processi di smontaggio modulare, che diventeranno standard per gli altri impianti del gruppo.

Il programma consente di recuperare parti e componenti riutilizzabili, che dopo test e lavorazioni potranno rientrare nel ciclo, in particolare nel mercato dell’usato. Parallelamente sarà sviluppata la separazione pulita dei materiali per ottenere riciclati di alta qualità.

Nel 2025 sono già in lavorazione circa 500 veicoli pre-serie. Dal 2027 i volumi aumenteranno progressivamente fino al target 2030.

AI e piattaforme dati per tracciare i flussi di materiali

Un pilastro del progetto è l’uso di intelligenza artificiale e piattaforme dati per gestire i flussi di materiali e i processi di riciclo. Le tecnologie digitali permetteranno di tracciare componenti, materie prime e cicli di recupero, migliorando efficienza e controllo.

Le applicazioni di AI nel riciclo automotive serviranno a

ottimizzare lo smontaggio
classificare materiali
gestire filiere di recupero
supportare nuovi modelli di business circolare

Zwickau diventa così anche centro di sviluppo e standardizzazione tecnologica per la circolarità nel gruppo.

Formazione e competenze su circolarità automotive

Il sito avrà anche un ruolo chiave nella formazione su economia circolare. In collaborazione con il Volkswagen Education Institute e la West Saxon University of Applied Sciences, i percorsi tecnici e universitari saranno integrati con contenuti dedicati a riciclo veicoli, gestione materiali e modelli circolari.

La circolarità entra così nei programmi di apprendistato e nei corsi tecnici, creando nuove competenze per l’industria automotive tedesca ed europea.

Occupazione e resilienza industriale

La trasformazione di Zwickau in hub di economia circolare è stata definita negli accordi sindacali di dicembre 2024 e rappresenta la seconda gamba industriale del sito oltre alla produzione veicoli elettrici.

Il progetto punta a garantire occupazione sostenibile, nuova specializzazione tecnica e valore industriale nella regione della Sassonia, rafforzando la competitività del polo automotive della Germania centrale.

a cura di Renato Dainotto