Si è conclusa con un bilancio estremamente positivo la 42ª edizione di Auto e Moto d’Epoca, ospitata presso BolognaFiere. La manifestazione si conferma uno dei principali punti di riferimento europei per il motorismo storico, evidenziando una forte vitalità del settore e incoraggianti segnali di ripresa del mercato delle auto d’epoca.

Con oltre 235.000 metri quadrati di area espositiva, suddivisa in 14 padiglioni e 4 percorsi tematici, l’evento ha registrato un’affluenza eccezionale. L’entusiasmo dei visitatori ha accompagnato l’incontro tra collezionisti, case automobilistiche, musei e club storici, creando un’atmosfera unica e dinamica.

“Auto e Moto d’Epoca non è solo una fiera, ma un’esperienza culturale e umana”, ha dichiarato Mario Carlo Baccaglini, organizzatore dell’evento. “Il pubblico e il mercato dimostrano che la passione per il vintage è più viva che mai, con una crescente partecipazione dei più giovani”.

Un mercato in ripresa e un pubblico sempre più giovane

La presenza diffusa dei cartelli “venduta” sui parabrezza ha testimoniato una ripresa solida, seppur prudente, delle transazioni nel mercato delle auto storiche. Gli operatori segnalano un acquirente più selettivo e informato, ma anche più deciso. In crescita la fascia d’età tra 30 e 50 anni, segno di un vero ricambio generazionale nel collezionismo.

Oggi, il collezionista punta su unicità e qualità, trasformando l’acquisto di un’auto in un gesto simile alla scelta di un’opera d’arte. In questo contesto, Auto e Moto d’Epoca rappresenta il luogo ideale per far nascere la scintilla tra auto e appassionato.

Le due ruote e i modelli d’eccezione

Anche il settore moto d’epoca ha registrato un ottimo andamento, con grande interesse per le classiche italiane e le sportive anni ’70 e ’90. Tra le protagoniste più ammirate:

• Mercedes SLR McLaren Roadster (2008), appartenuta ad Alessandro Del Piero, nata dalla collaborazione tra Mercedes-Benz e McLaren;

• Ferrari 499P, simbolo del ritorno del Cavallino Rampante ai vertici di Le Mans e dell’endurance mondiale.

Cultura, storia e passione alla base della manifestazione

Oltre all’aspetto commerciale, Auto e Moto d’Epoca 2025 ha celebrato la cultura del motorismo con due mostre di grande rilievo:

• “75 Anni di Formula 1”, con 30 monoposto storiche, tra cui l’unica Mercedes W-196R donata al MAUTO;

• Honda Classic, un percorso attraverso 75 anni di storia Honda con 39 motocicli iconici.

Non è mancato uno spazio dedicato ai ricambi e alla memorabilia, punto di riferimento per chi cerca pezzi rari e originali.

BolognaFiere e la Motor Valley: un binomio vincente

“Auto e Moto d’Epoca è parte dell’identità di Bologna e della Motor Valley”, ha dichiarato Antonio Bruzzone, Amministratore Delegato di BolognaFiere. “È un evento che cresce e si rinnova ogni anno, unendo industria e cultura, tradizione e innovazione”.

Con la sua capacità di coniugare passato e futuro, Auto e Moto d’Epoca BolognaFiere 2025 si conferma la più grande manifestazione europea dedicata al motorismo storico, un appuntamento imprescindibile per appassionati e operatori del settore.